VRLA பேட்டரியில் ஏன் நீர் இழப்பு ஏற்படுகிறது?

VRLA பேட்டரியில் ஏன் நீர் இழப்பு ஏற்படுகிறது?

விஆர்எல்ஏ பேட்டரியின் முக்கிய காரணம் நீர் இழப்பு ஆகும்.திறன் குறைவுஇது அதன் மோசமான மின்பகுளி திரவ அமைப்புடன் தொடர்புடையது. பேட்டரியின் ஆயுளைப் பாதிப்பதற்கான முக்கிய காரணம் பேட்டரியின் நீர் இழப்பு ஆகும்; அதிகப்படியான நீர் இழப்பு, பேட்டரி திரவம் குறைவதற்கும் பேட்டரியின் கொள்ளளவு குறைவதற்கும் வழிவகுக்கும்.

 

பராமரிப்பு இல்லாத பேட்டரி, குறைந்த மின்பகுளி திரவ நிலையில் இயங்குகிறது; அதன் மின்பகுளி முழுவதுமாகப் பிரிப்பான்களில் சேமிக்கப்படுகிறது. நீர் இழப்பு ஏற்பட்டால், பேட்டரியின் திறன் குறையும்; நீர் இழப்பு 25%-ஐ எட்டும்போது, ​​பேட்டரியின் ஆயுட்காலம் முடிந்துவிடும். நிச்சயமாக, மிக அதிக மின்னேற்ற மின்னழுத்தத்தின் காரணமாக, மின்பகுளி வினை அதிகரித்து, வாயு வெளியேற்ற வேகம் அதிகமாகிறது, அதனால் நீர் இழப்பு நிச்சயம் ஏற்படும். மேலும், பேட்டரியின் இயக்க வெப்பநிலை அதிகரித்தாலும், மின்னேற்ற மின்னழுத்தம் சரிசெய்யப்படாவிட்டாலும், நீர் இழப்பு ஏற்படும்.

 

பேட்டரி திறன் குறைவதற்கான முக்கிய காரணம் நீர் இழப்பு ஆகும். பேட்டரியில் நீர் இழப்பு ஏற்பட்டவுடன், பேட்டரியின் நேர்மின் மற்றும் எதிர்மின் முனைத் தகடுகள் பிரிப்பானைத் தொடாது, மேலும் வினைபுரிய போதுமான மின்பகுளியும் இருக்காது. அதனால், பேட்டரியிலிருந்து ஆற்றல் வெளிப்படாது. சேமிப்பு பேட்டரியானது ஆக்சிஜன் சுழற்சி தொழில்நுட்பத்தைப் பயன்படுத்தினாலும், அது மின்பகுளியின் நீர் இழப்பைக் குறைக்கும்.இருப்பினும், கீழ்க்காணும் காரணங்களால் பயன்பாட்டின் போது ஏற்படும் நீர் இழப்பைத் தவிர்க்க இயலாது:

1. அமைக்கப்பட்டுள்ள ஃப்ளோட் மின்னழுத்தம் தற்போதைய பேட்டரிக்கு ஏற்றதாக இருந்தால் (ஏனெனில் வெவ்வேறு தொழிற்சாலைகளுக்கு வெவ்வேறு தேவைகள் உள்ளன), அது பேட்டரியின் ஆயுட்காலத்தில் பெரும் பாதிப்பை ஏற்படுத்தும்.ஃப்ளோட் மின்னழுத்தம் சற்றே அதிகமாக இருக்கும்போதோ அல்லது பேட்டரி வெப்பநிலை அதிகரிக்கும்போதோ, உடனடியாக ஃப்ளோட் மின்னழுத்தத்தைக் குறைக்க வேண்டும். இல்லையெனில், பேட்டரியின் ஃப்ளோட் மின்னழுத்தம் மிக அதிகமாகி, அதிகப்படியான மின்னேற்ற மின்னோட்டம் அதிகரிக்கும். அதன் விளைவாக, ஆக்சிஜன் மறுசேர்க்கை வினையின் செயல்திறன் குறைந்து, இறுதியில் நீர் இழப்பு ஏற்பட்டு, பேட்டரியின் நீர் இழப்பு செயல்முறை வேகமடையும்.

2. அடிக்கடி பயன்படுத்துவது நேர்மின் ஈயத் தகடுகளின் கட்டமைப்பு அரிமானத்தை வேகப்படுத்தும்.நேர்மறை ஈயத் தகடு மின்கட்டமைப்பின் விளைவாக, அதிலுள்ள ஈயம், ஈய டை ஆக்சைடாக மாறும். தேவையான ஆக்ஸிஜன், மின்பகுளியில் உள்ள நீரிலிருந்து மட்டுமே கிடைக்கும் என்பதால், அதிக அளவு நீரும் பயன்படுத்தப்படும். சில சமயங்களில், காற்றோட்ட வால்வின் கோளாறு காரணமாக, மின்கலத்திலிருந்து அதிக அளவு ஹைட்ரஜனும் ஆக்ஸிஜனும் வெளியேறி, நீர் இழப்புக்கு வழிவகுக்கும்.

3. நீர் இழப்பிற்குப் பிறகு மின்கலத்தில் சல்பூரிக் அமிலத்தின் செறிவு அதிகரித்திருந்தது.இந்தச் செறிவு அதிகரிப்பதால், சல்பேற்றம் மிகவும் தீவிரமாகி, நேர்மின் ஈயத் தகடுகளின் ஆக்சிஜன் சுழற்சித் திறனைக் குறைக்கும். எனவே, மின்கலத்தின் சல்பேற்றம் நீர் இழப்பைத் தீவிரப்படுத்தும், மேலும் நீர் இழப்பு இதற்கு நேர்மாறாக சல்பேற்றத்தைத் தீவிரப்படுத்தும்.

 

மேலே இருப்பது நமது பேட்டருக்கு மட்டுமல்லகள்ஆனால், அனைத்து சீன AGM மற்றும் ஜெல் பேட்டரிகளிலும், இந்தப் பிரச்சனை தவிர்க்கப்பட்டு, பேட்டரியின் செயல்திறன் மேம்படுத்தப்படும்.

தயவுசெய்து மேலே உள்ளவாறு செய்யவும்பிரச்சனைகளைத் தவிர்க்க.

 

பேட்டரிகள் தொடர்பான மேலும் தொழில்முறை கேள்விகள் இருந்தால், தயவுசெய்து எங்களைத் தொடர்புகொள்ளவும்.

Email : sales@cspbattery.com

மொபைல்/வாட்ஸ்அப்/வீசாட்:+86-13613021776

 


  • முந்தையது:
  • அடுத்து:

  • பதிவிட்ட நேரம்: செப்-06-2022