பன்னாட்டு துறைமுகங்கள் அல்லது நெரிசல், தாமதங்கள் மற்றும் கூடுதல் கட்டணம் அதிகரிக்கும்!

சமீபத்தில், பிலிப்பைன்ஸ் கடற்படை அனுப்பும் நிறுவனமான சி.எஃப் ஷார்ப் க்ரூ மேனேஜ்மென்ட்டின் பொது மேலாளர் ரோஜர் ஸ்டோரி, ஒவ்வொரு நாளும் கடற்படை மாற்றங்களுக்காக பிலிப்பைன்ஸ் மணிலா துறைமுகத்திற்கு 40 க்கும் மேற்பட்ட கப்பல்கள் பயணம் செய்ததாக தெரியவந்தது, இது துறைமுகத்தில் கடுமையான நெரிசலை ஏற்படுத்தியுள்ளது.

இருப்பினும், மணிலா மட்டுமல்ல, சில துறைமுகங்களும் நெரிசலில் உள்ளன. தற்போதைய நெரிசலான துறைமுகங்கள் பின்வருமாறு:

1. லாஸ் ஏஞ்சல்ஸ் போர்ட் நெரிசல்: டிரக் டிரைவர்கள் அல்லது வேலைநிறுத்தம்
யுனைடெட் ஸ்டேட்ஸில் உச்ச விடுமுறை காலம் இன்னும் வரவில்லை என்றாலும், விற்பனையாளர்கள் நவம்பர் மற்றும் டிசம்பர் மாதங்களுக்கு முன்னதாகத் தயாரிக்க முயற்சிக்கிறார்கள், மேலும் உச்ச சரக்கு பருவத்தின் வேகம் தோன்றத் தொடங்கியது, மேலும் துறைமுக நெரிசல் பெருகிய முறையில் தீவிரமாகிவிட்டது.
 லாஸ் ஏஞ்சல்ஸுக்கு கடல் வழியாக அனுப்பப்பட்ட அதிக அளவு சரக்குகள் காரணமாக, டிரக் ஓட்டுநர்களுக்கான தேவை தேவையை மீறுகிறது. அதிக அளவு பொருட்கள் மற்றும் சில இயக்கிகள் காரணமாக, அமெரிக்காவில் லாஸ் ஏஞ்சல்ஸ் லாரிகளின் தற்போதைய வழங்கல் மற்றும் தேவை உறவு மிகவும் சமநிலையற்றது. ஆகஸ்டில் நீண்ட தூர லாரிகளின் சரக்கு விகிதம் வரலாற்றில் மிக உயர்ந்ததாக உயர்ந்துள்ளது.

2. லாஸ் ஏஞ்சல்ஸ் சிறிய கப்பல் ஏற்றுமதி செய்பவர்: கூடுதல் கட்டணம் 5000 அமெரிக்க டாலர்களாக அதிகரித்தது

ஆகஸ்ட் 30 முதல், யூனியன் பசிபிக் இரயில் பாதை லாஸ் ஏஞ்சல்ஸில் உள்ள சிறிய கேரியர்களுக்கான அதிகப்படியான ஒப்பந்த சரக்கு கூடுதல் கட்டணத்தை 5,000 அமெரிக்க டாலர்களாகவும், மற்ற அனைத்து உள்நாட்டு கேரியர்களுக்கான கூடுதல் கட்டணம் 1,500 அமெரிக்க டாலர்களாகவும் அதிகரிக்கும்.

3. மணிலா துறைமுகத்தில் வசன: ஒரு நாளைக்கு 40 க்கும் மேற்பட்ட கப்பல்கள்

சமீபத்தில், பிலிப்பைன்ஸ் கடற்படை அனுப்பும் நிறுவனமான சி.எஃப் ஷார்ப் க்ரூ மேனேஜ்மென்ட்டின் பொது மேலாளர் ரோஜர் ஸ்டோரி, கப்பல் ஊடகங்கள் ஐ.எச்.எஸ் கடல்சார் பாதுகாப்புக்கு அளித்த பேட்டியில்: தற்போது, ​​மணிலா துறைமுகத்தில் கடுமையான போக்குவரத்து நெரிசல் உள்ளது. ஒவ்வொரு நாளும், 40 க்கும் மேற்பட்ட கப்பல்கள் மணிலாவுக்கு கடற்படையினருக்காக பயணிக்கின்றன. கப்பல்களுக்கான சராசரி காத்திருப்பு நேரம் ஒரு நாள் மீறுகிறது, இது துறைமுகத்தில் கடுமையான நெரிசலை ஏற்படுத்தியுள்ளது.
 ஐ.எச்.எஸ் மார்க்கிட் ஐஸ்லைவ் வழங்கிய கப்பல் டைனமிக் தகவல்களின்படி, ஆகஸ்ட் 28 அன்று மணிலா துறைமுகத்தில் 152 கப்பல்கள் இருந்தன, மேலும் 238 கப்பல்கள் வந்து கொண்டிருந்தன. ஆகஸ்ட் 1 முதல் 18 வரை, மொத்தம் 2,197 கப்பல்கள் வந்தன. ஜூலை மாதம் மணிலா துறைமுகத்திற்கு மொத்தம் 3,415 கப்பல்கள் வந்தன, இது ஜூன் மாதத்தில் 2,279 ஆக இருந்தது.

4.லாகோஸ் துறைமுகத்தில் நெரிசல்: கப்பல் 50 நாட்கள் காத்திருக்கிறது

லாகோஸ் துறைமுகத்தில் கப்பல்களுக்கான தற்போதைய காத்திருப்பு நேரம் ஐம்பது (50) நாட்களை எட்டியுள்ளது என்று தகவல்கள் தெரிவிக்கின்றன, மேலும் கொள்கலன் லாரிகளின் சுமார் 1,000 ஏற்றுமதி சரக்குகள் துறைமுகத்தின் சாலையோரத்தில் சிக்கியுள்ளன என்று கூறப்படுகிறது. ": யாரும் பழக்கவழக்கங்களைத் துடைக்கவில்லை, துறைமுகம் ஒரு கிடங்காக மாறியுள்ளது, மற்றும் லாகோஸ் துறைமுகம் தீவிரமாக நெரிசலானது! நைஜீரியா துறைமுக ஆணையம் (என்.பி.ஏ) லாகோஸில் அபாபா முனையத்தை இயக்கும் ஏபிஎம் முனையத்தை குற்றம் சாட்டியது, கொள்கலன் கையாளுதல் உபகரணங்கள் இல்லாதது, இது துறைமுகம் சரக்குகளை பின்னிணைக்கச் செய்தது.

"தி கார்டியன்" நைஜீரிய முனையத்தில் தொடர்புடைய தொழிலாளர்களை நேர்காணல் செய்து கற்றுக்கொண்டது: நைஜீரியாவில், முனைய கட்டணம் சுமார் 457 அமெரிக்க டாலர்கள், சரக்கு 374 அமெரிக்க டாலர்கள், மற்றும் துறைமுகத்திலிருந்து கிடங்கு வரை உள்ளூர் சரக்கு சுமார் 2050 அமெரிக்க டாலர்கள். எஸ்.பி.எம்மில் இருந்து ஒரு உளவுத்துறை அறிக்கை கானா மற்றும் தென்னாப்பிரிக்காவுடன் ஒப்பிடும்போது, ​​ஐரோப்பிய ஒன்றியத்திலிருந்து நைஜீரியாவுக்கு அனுப்பப்பட்ட பொருட்கள் அதிக விலை கொண்டவை என்றும் காட்டுகிறது.

5. அல்ஜீரியா: போர்ட் நெரிசல் கூடுதல் கட்டணம்

ஆகஸ்ட் தொடக்கத்தில், பெஜாயா துறைமுகத் தொழிலாளர்கள் 19 நாள் வேலைநிறுத்தத்திற்கு சென்றனர், ஆகஸ்ட் 20 ஆம் தேதி வேலைநிறுத்தம் முடிந்தது. இருப்பினும், இந்த துறைமுகத்தில் தற்போதைய கப்பல் பெர்த்திங் வரிசை 7 முதல் 10 நாட்களுக்கு இடையில் கடுமையான நெரிசலால் பாதிக்கப்படுகிறது, மேலும் பின்வரும் விளைவுகளைக் கொண்டுள்ளது:

1. துறைமுகத்திற்கு வரும் கப்பல்கள் வரும் விநியோக நேரத்தில் தாமதம்;

2. வெற்று உபகரணங்கள் மீண்டும் நிறுவுதல்/மாற்றீடு ஆகியவற்றின் அதிர்வெண் பாதிக்கப்படுகிறது;

3. இயக்க செலவினங்களில் அதிகரிப்பு;
ஆகையால், உலகம் முழுவதிலுமிருந்து பெஜானாவுக்கு விதிக்கப்பட்ட கப்பல்கள் நெரிசல் கூடுதல் கட்டணத்தை சமர்ப்பிக்க வேண்டும் என்று துறைமுகம் விதிக்கிறது, மேலும் ஒவ்வொரு கொள்கலனுக்கும் தரநிலை 100 அமெரிக்க டாலர்/85 யூரோ ஆகும். விண்ணப்ப தேதி ஆகஸ்ட் 24, 2020 அன்று தொடங்குகிறது.