சி-பவர் முன்னணி கார்பன் பேட்டரி தொழில்நுட்பம் மற்றும் அனுகூலம்

சி-பவர் ஈய கார்பன் பேட்டரி – தொழில்நுட்பம், நன்மைகள்

சமூகத்தின் முன்னேற்றத்துடன், பல்வேறு சமூக நிகழ்வுகளில் மின்கல ஆற்றல் சேமிப்பிற்கான தேவைகள் தொடர்ந்து அதிகரித்து வருகின்றன. கடந்த சில பத்தாண்டுகளில், பல மின்கலத் தொழில்நுட்பங்கள் பெரும் முன்னேற்றம் கண்டுள்ளன, மேலும் ஈய-அமில மின்கலங்களின் வளர்ச்சியும் பல வாய்ப்புகளையும் சவால்களையும் சந்தித்துள்ளது. இந்தச் சூழலில், விஞ்ஞானிகளும் பொறியாளர்களும் இணைந்து ஈய-அமில மின்கலங்களின் எதிர்மின் முனைப் பொருளுடன் கார்பனைச் சேர்த்ததன் விளைவாக, ஈய-அமில மின்கலங்களின் மேம்படுத்தப்பட்ட பதிப்பான ஈய-கார்பன் மின்கலம் உருவானது.

ஈய கார்பன் மின்கலங்கள் என்பவை, கார்பனால் ஆன எதிர்மின்வாயையும் ஈயத்தால் ஆன நேர்மின்வாயையும் பயன்படுத்தும் வால்வு ஒழுங்குபடுத்தப்பட்ட ஈய அமில மின்கலங்களின் ஒரு மேம்பட்ட வடிவமாகும். கார்பனால் ஆன எதிர்மின்வாயில் உள்ள கார்பன், ஒரு மின்தேக்கி அல்லது 'சூப்பர் மின்தேக்கி'யின் செயல்பாட்டைச் செய்கிறது. இது மின்கலத்தின் ஆரம்ப மின்னேற்ற நிலையில், விரைவான மின்னேற்றம் மற்றும் மின்னிறக்கத்தை அனுமதிப்பதுடன், அதன் ஆயுளையும் நீட்டிக்கிறது.

சந்தைக்கு ஈய கார்பன் பேட்டரி ஏன் தேவைப்படுகிறது????

• * தீவிரமான சுழற்சியின் போது தட்டையான VRLA ஈய-அமில பேட்டரிகளின் செயலிழப்பு முறைகள்

மிகவும் பொதுவான செயலிழப்பு முறைகள்:

– செயல்திறன் மிக்கப் பொருள் மென்மையாதல் அல்லது உதிர்தல். மின்னிறக்கத்தின் போது நேர்மின் தகட்டின் ஈய ஆக்சைடு (PbO2), ஈய சல்பேட்டாக (PbSO4) மாற்றமடைகிறது, மற்றும் மின்னேற்றத்தின் போது மீண்டும் ஈய ஆக்சைடாக மாறுகிறது. ஈய ஆக்சைடை விட ஈய சல்பேட்டின் அளவு அதிகமாக இருப்பதால், அடிக்கடி சுழற்சி செய்வது நேர்மின் தகடுப் பொருளின் ஒத்திணைப்பைக் குறைக்கும்.

நேர்மின் தகட்டின் மின்கட்டமைப்பில் ஏற்படும் அரிப்பு. மின்னேற்றச் செயல்முறையின் முடிவில், அவசியமான கந்தக அமிலத்தின் இருப்பு காரணமாக இந்த அரிப்பு வினை வேகமடைகிறது.

– எதிர்மின் தகட்டின் செயலுறு பொருளின் சல்பேற்றம். மின்னிறக்கத்தின் போது, ​​எதிர்மின் தகட்டில் உள்ள ஈயம் (Pb), ஈய சல்பேட்டாகவும் (PbSO4) மாற்றப்படுகிறது. குறைந்த மின்னேற்ற நிலையில் விடப்படும்போது, ​​எதிர்மின் தகட்டின் மீதான ஈய சல்பேட் படிகங்கள் வளர்ந்து கடினமடைந்து, மீண்டும் செயலுறு பொருளாக மாற்ற முடியாத ஒரு ஊடுருவ முடியாத அடுக்கை உருவாக்குகின்றன. இதன் விளைவாக, மின்கலம் பயனற்றதாக மாறும் வரை அதன் கொள்ளளவு குறைகிறது.

• ஈய-அமில மின்கலத்தை மீண்டும் மின்னேற்றம் செய்ய நேரம் எடுக்கும்.

சிறந்த முறையில், ஒரு ஈய-அமில மின்கலம் 0.2C-க்கு மிகாத விகிதத்தில் மின்னேற்றம் செய்யப்பட வேண்டும், மேலும் மொத்த மின்னேற்றக் கட்டமானது எட்டு மணி நேர உட்கிரகிப்பு மின்னேற்றமாக இருக்க வேண்டும். மின்னேற்ற மின்னோட்டத்தையும் மின்னேற்ற மின்னழுத்தத்தையும் அதிகரிப்பது, வெப்பநிலை அதிகரிப்பால் சேவை ஆயுள் குறைவதற்கும், அதிக மின்னேற்ற மின்னழுத்தத்தால் நேர்மின் தகடு வேகமாக அரிக்கப்படுவதற்கும் வழிவகுத்து, மீள்மின்னேற்ற நேரத்தைக் குறைக்கும்.

• ஈய கார்பன்: சிறந்த பகுதி மின்னேற்ற நிலை செயல்திறன், அதிக சுழற்சிகள், நீண்ட ஆயுள் மற்றும் உயர் செயல்திறன் கொண்ட ஆழ்சுழற்சி.

எதிர்மின் தகட்டின் செயலுறு பொருளை ஈய-கார்பன் கலவையால் மாற்றுவது, சல்பேற்றைக் குறைத்து, எதிர்மின் தகட்டின் மின்னூட்ட ஏற்புத்திறனை மேம்படுத்தக்கூடும்.

ஈய கார்பன் மின்கல தொழில்நுட்பம்

பயன்படுத்தப்படும் பெரும்பாலான மின்கலன்கள் ஒரு மணி நேரம் அல்லது அதற்கும் குறைவான நேரத்தில் வேகமாக மின்னேற்றம் செய்யும் வசதியை வழங்குகின்றன. மின்கலன்கள் மின்னேற்ற நிலையில் இருக்கும்போதும், அவை தொடர்ந்து ஆற்றலை வழங்குவதால், மின்னேற்ற நிலையில் கூட அவை செயல்பட முடிகிறது, இது அவற்றின் பயன்பாட்டை அதிகரிக்கிறது. இருப்பினும், ஈய-அமில மின்கலன்களில் எழுந்த சிக்கல் என்னவென்றால், அவை மின்னிறக்கம் அடைய மிகக் குறைந்த நேரத்தையும், மீண்டும் மின்னேற்றம் அடைய மிக நீண்ட நேரத்தையும் எடுத்துக்கொண்டன.

ஈய-அமில மின்கலங்கள் அவற்றின் அசல் மின்னூட்டத்தை மீண்டும் பெறுவதற்கு அதிக நேரம் எடுத்துக்கொண்டதற்குக் காரணம், மின்கலத்தின் மின்முனைகள் மற்றும் பிற உள் பாகங்களில் படிந்திருந்த ஈய சல்பேட்டின் எச்சங்களே ஆகும். இதனால், மின்முனைகள் மற்றும் பிற மின்கலப் பாகங்களிலிருந்து சல்பேட்டை அவ்வப்போது சமன்படுத்த வேண்டியிருந்தது. இந்த ஈய சல்பேட்டின் படிதல் ஒவ்வொரு மின்னேற்றம் மற்றும் மின்னிறக்க சுழற்சியின்போதும் நிகழ்கிறது. மேலும், இந்தப் படிதலால் ஏற்படும் அதிகப்படியான எலக்ட்ரான்கள் ஹைட்ரஜன் உற்பத்தியை உண்டாக்கி, அதன் விளைவாக நீர் இழப்பு ஏற்படுகிறது. காலப்போக்கில் இந்தப் பிரச்சனை அதிகரித்து, சல்பேட் எச்சங்கள் படிகங்களாக உருவாகத் தொடங்குகின்றன. இது மின்முனையின் மின்னூட்ட ஏற்புத் திறனைச் சீர்குலைக்கிறது.

அதே மின்கலத்தின் நேர்மின்முனையில் அதே ஈய சல்பேட் வீழ்படிவுகள் இருந்தபோதிலும் நல்ல முடிவுகள் கிடைக்கின்றன. இது, மின்கலத்தின் எதிர்மின்முனையில்தான் சிக்கல் உள்ளது என்பதைத் தெளிவுபடுத்துகிறது. இந்தச் சிக்கலைச் சமாளிக்க, விஞ்ஞானிகளும் உற்பத்தியாளர்களும் மின்கலத்தின் எதிர்மின்முனையில் (கேத்தோடு) கார்பனைச் சேர்ப்பதன் மூலம் இந்தப் பிரச்சினையைத் தீர்த்துள்ளனர். கார்பனைச் சேர்ப்பது, ஈய சல்பேட் எச்சங்களால் ஏற்படும் பகுதி மின்னேற்றம் மற்றும் மின்கலத்தின் தேய்மானம் ஆகியவற்றை நீக்கி, மின்கலத்தின் மின்னேற்ற ஏற்புத்திறனை மேம்படுத்துகிறது. கார்பனைச் சேர்ப்பதன் மூலம், மின்கலம் ஒரு 'சூப்பர்கேபாசிட்டர்' போல செயல்படத் தொடங்குகிறது, மேலும் அதன் பண்புகளை மின்கலத்தின் சிறந்த செயல்திறனுக்காக வழங்குகிறது.

அடிக்கடி ஸ்டார்ட்-ஸ்டாப் பயன்பாடுகள் மற்றும் மைக்ரோ/மைல்ட் ஹைப்ரிட் அமைப்புகள் போன்ற, லெட்-ஆசிட் பேட்டரி தேவைப்படும் பயன்பாடுகளுக்கு லெட்-கார்பன் பேட்டரிகள் ஒரு சரியான மாற்றாகும். மற்ற வகை பேட்டரிகளுடன் ஒப்பிடும்போது லெட்-கார்பன் பேட்டரிகள் கனமாக இருக்கலாம், ஆனால் அவை செலவு குறைந்தவை, தீவிர வெப்பநிலையைத் தாங்கக்கூடியவை, மேலும் அவற்றுடன் இணைந்து செயல்பட குளிர்விக்கும் வழிமுறைகள் தேவையில்லை. பாரம்பரிய லெட்-ஆசிட் பேட்டரிகளுக்கு மாறாக, இந்த லெட்-கார்பன் பேட்டரிகள் சல்பேட் வீழ்படிவுகள் பற்றிய அச்சமின்றி, 30 முதல் 70 சதவிகித மின்னேற்றத் திறனுக்கு இடையில் சிறப்பாகச் செயல்படுகின்றன. பெரும்பாலான செயல்பாடுகளில் லெட்-கார்பன் பேட்டரிகள் லெட்-ஆசிட் பேட்டரிகளை விட சிறப்பாகச் செயல்பட்டுள்ளன, ஆனால் ஒரு சூப்பர்கேபாசிட்டரைப் போலவே, மின்னிறக்கத்தின் போது அவை மின்னழுத்த வீழ்ச்சியைச் சந்திக்கின்றன.

கட்டுமானத்திற்கானசிஎஸ் பவர்வேகமாக சார்ஜ் ஆகும் டீப் சைக்கிள் லெட் கார்பன் பேட்டரி

ஃபாஸ்ட் சார்ஜ் டீப் சைக்கிள் லெட் கார்பன் பேட்டரிக்கான அம்சங்கள்

• ஈய அமில மின்கலம் மற்றும் சூப்பர் மின்தேக்கி ஆகியவற்றின் பண்புகளை ஒருங்கிணைக்கிறது.
• நீண்ட ஆயுட்கால சேவை வடிவமைப்பு, சிறந்த PSoC மற்றும் சுழற்சி செயல்திறன்
• அதிக சக்தி, விரைவான மின்னேற்றம் மற்றும் மின்னிறக்கம்
• தனித்துவமான கட்டம் மற்றும் ஈய ஒட்டும் வடிவமைப்பு
• தீவிர வெப்பநிலை தாங்கும் திறன்
• -30°C முதல் 60°C வரை செயல்படக்கூடியது
• l ஆழமான வெளியேற்ற மீட்புத் திறன்

ஃபாஸ்ட் சார்ஜ் டீப் சைக்கிள் லெட் கார்பன் பேட்டரியின் நன்மைகள்

ஒவ்வொரு மின்கலத்திற்கும் அதன் பயன்பாடுகளைப் பொறுத்து அதற்கென ஒரு குறிப்பிட்ட உபயோகம் உண்டு, அதை பொதுவாக நல்லதெனவோ கெட்டதெனவோ கூறிவிட முடியாது.

ஈய-கார்பன் மின்கலம், மின்கலத் துறையில் மிகவும் சமீபத்திய தொழில்நுட்பமாக இல்லாமல் இருக்கலாம், ஆனால் சமீபத்திய மின்கலத் தொழில்நுட்பங்களால் கூட வழங்க முடியாத சில சிறந்த நன்மைகளை இது வழங்குகிறது. ஈய-கார்பன் மின்கலங்களின் இந்த நன்மைகளில் சில கீழே கொடுக்கப்பட்டுள்ளன:

• பகுதி மின்னூட்ட நிலையில் இயங்கும்போது சல்பேற்றம் குறைவாக இருக்கும்.
• குறைந்த மின்னூட்ட மின்னழுத்தம், அதனால் அதிக செயல்திறன் மற்றும் நேர்மின் தகட்டில் குறைவான அரிப்பு.
• மேலும் இதன் ஒட்டுமொத்த விளைவாக, சுழற்சியின் ஆயுட்காலம் மேம்படுகிறது.

எங்கள் ஈய கார்பன் பேட்டரிகள் குறைந்தபட்சம் எண்ணூறு 100% DoD சுழற்சிகளைத் தாங்கும் என்று சோதனைகள் நிரூபித்துள்ளன.

இந்தச் சோதனைகளில், தினமும் I = 0.2C₂₀ மின்னோட்டத்துடன் 10.8V வரை மின்னிறக்கம் செய்தல், மின்னிறக்கம் செய்யப்பட்ட நிலையில் சுமார் இரண்டு மணி நேரம் ஓய்வளித்தல், பின்னர் I = 0.2C₂₀ மின்னோட்டத்துடன் மின்னேற்றம் செய்தல் ஆகியவை அடங்கும்.

• l ≥ 1200 சுழற்சிகள் @ 90% DoD (I = 0,2C₂₀ உடன் 10,8V வரை மின்னிறக்கம் செய்தல், மின்னிறக்கம் செய்யப்பட்ட நிலையில் சுமார் இரண்டு மணிநேர ஓய்வு, பின்னர் I = 0,2C₂₀ உடன் மீள் மின்னேற்றம் செய்தல்)
• l ≥ 2500 சுழற்சிகள் @ 60% DoD (I = 0,2C₂₀ உடன் மூன்று மணிநேர வெளியேற்றம், உடனடியாக I = 0,2C₂₀ இல் மீள்நிரப்புதல்)
• l ≥ 3700 சுழற்சிகள் @ 40% DoD (I = 0,2C₂₀ இல் இரண்டு மணிநேரத்திற்கு மின்னிறக்கம், உடனடியாக I = 0,2C₂₀ இல் மீள் மின்னேற்றம்)
• ஈய-கார்பன் மின்கலங்களின் மின்னேற்ற-மின்னிறக்கப் பண்புகளின் காரணமாக, அவற்றில் வெப்பத்தால் ஏற்படும் பாதிப்பு மிகக் குறைவாக உள்ளது. தனித்தனி மின்கலங்கள் எரிதல், வெடித்தல் அல்லது அதிக வெப்பமடைதல் போன்ற அபாயங்களிலிருந்து வெகு தொலைவில் உள்ளன.
• ஈய-கார்பன் மின்கலங்கள், மின் கட்டமைப்புடன் இணைந்த மற்றும் இணையாத அமைப்புகளுக்கு மிகச்சரியாகப் பொருந்துகின்றன. இந்தத் தரம், அவற்றைச் சூரிய மின்சார அமைப்புகளுக்கு ஒரு சிறந்த தேர்வாக ஆக்குகிறது, ஏனெனில் அவை அதிக மின்னிறக்க மின்னோட்டத் திறனை வழங்குகின்றன.

ஈய கார்பன் மின்கலங்கள்VSமூடப்பட்ட ஈய அமில மின்கலம், ஜெல் மின்கலங்கள்

• ஈய கார்பன் பேட்டரிகள் பகுதி மின்னேற்ற நிலைகளில் (PSOC) சிறப்பாகச் செயல்படுகின்றன. சாதாரண ஈய வகை பேட்டரிகள், 'முழு மின்னேற்றம்'-'முழு மின்னிறக்கம்'-'முழு மின்னேற்றம்' என்ற கண்டிப்பான வரிசையைப் பின்பற்றினால் சிறப்பாகச் செயல்படுவதோடு, நீண்ட காலம் நீடிக்கவும் செய்கின்றன; முழு மின்னேற்றத்திற்கும் காலி நிலைக்கும் இடைப்பட்ட எந்த நிலையிலும் மின்னேற்றம் செய்யப்படும்போது அவை சிறப்பாகச் செயல்படுவதில்லை. ஈய கார்பன் பேட்டரிகள், தெளிவற்ற மின்னேற்றப் பகுதிகளில் செயல்படுவதை மிகவும் விரும்புகின்றன.
• ஈய-கார்பன் மின்கலங்கள் சூப்பர்கேபாசிட்டர் எதிர்மின்முனைகளைப் பயன்படுத்துகின்றன. கார்பன் மின்கலங்கள், ஒரு சாதாரண ஈய வகை மின்கல நேர்மின்முனையையும் ஒரு சூப்பர்கேபாசிட்டர் எதிர்மின்முனையையும் பயன்படுத்துகின்றன. இந்த சூப்பர்கேபாசிட்டர் மின்முனையே கார்பன் மின்கலங்களின் நீண்ட ஆயுளுக்கு முக்கிய காரணமாகும். ஒரு சாதாரண ஈய வகை மின்முனையானது, மின்னேற்றம் மற்றும் மின்னிறக்கத்தின் காரணமாக காலப்போக்கில் ஒரு வேதிவினைக்கு உள்ளாகிறது. சூப்பர்கேபாசிட்டர் எதிர்மின்முனையானது நேர்மின்முனையில் ஏற்படும் அரிப்பைக் குறைக்கிறது, அது மின்முனையின் ஆயுளை நீட்டிக்க வழிவகுக்கிறது, அதன் விளைவாக மின்கலங்கள் நீண்ட காலம் நீடிக்கின்றன.
• ஈய-கார்பன் பேட்டரிகள் வேகமான மின்னேற்ற/மின்னிறக்க விகிதங்களைக் கொண்டுள்ளன. சாதாரண ஈய வகை பேட்டரிகள், அவற்றின் மதிப்பிடப்பட்ட கொள்ளளவில் அதிகபட்சமாக 5-20% வரையிலான மின்னேற்ற/மின்னிறக்க விகிதங்களைக் கொண்டுள்ளன. அதாவது, பேட்டரிகளுக்கு எந்தவொரு நீண்டகால சேதமும் ஏற்படாமல், அவற்றை 5 முதல் 20 மணி நேரம் வரை மின்னேற்றம் அல்லது மின்னிறக்கம் செய்ய முடியும். கார்பன்-ஈய பேட்டரிகள் கோட்பாட்டளவில் வரம்பற்ற மின்னேற்ற/மின்னிறக்க விகிதத்தைக் கொண்டுள்ளன.
• ஈய கார்பன் பேட்டரிகளுக்கு எந்தப் பராமரிப்பும் தேவையில்லை. இந்த பேட்டரிகள் முழுமையாக மூடப்பட்டிருப்பதால், அவற்றுக்கு எந்தவிதமான நேரடிப் பராமரிப்பும் தேவையில்லை.
• ஈய-கார்பன் பேட்டரிகள், ஜெல் வகை பேட்டரிகளுடன் விலை அடிப்படையில் போட்டியிடுகின்றன. ஜெல் பேட்டரிகளை ஆரம்பத்தில் வாங்குவது இன்னும் சற்று மலிவானது, ஆனால் கார்பன் பேட்டரிகளின் விலை அதைவிடச் சற்றே அதிகம். ஜெல் மற்றும் கார்பன் பேட்டரிகளுக்கு இடையேயான தற்போதைய விலை வித்தியாசம் தோராயமாக 10-11% ஆகும். கார்பன் பேட்டரிகள் சுமார் 30% அதிக காலம் உழைக்கும் என்பதைக் கருத்தில் கொண்டால், அது ஏன் பணத்திற்கு சிறந்த மதிப்புள்ள தேர்வாக இருக்கிறது என்பதை நீங்கள் புரிந்துகொள்ளலாம்.